www.windsport.ru

Как называется кайт? К примеру, чтобы посадить на хвост мой флайсерфер нужно набрать на руки задних строп больше, чем достают руки. И обязательно перед посадкой отпусти дипауэр, так как в момент посадки он уже не работает. А если зтого не сделать, то набирать задних строп придется ещё больше. Если кайт хорошо летает, управляется, тянет, то перевязывать узелки нет смысла.

Advance Killer 11
Насчет полетных качеств не вкурсе- первый он у меня. Инструктор пробовал запускать- говорит что жеребец своенравный и необъезженный. Но сейчас 3-й ряд слегка ослабил, сделал подблочную перемычку более крутую к носу- возможно летать стал лучше (ушла складка на 3-м ряду). Если 4-й ряд подтягивать то надо идти в рыболовный за фалом так как узлов там не навяжешь. Ещё- лиш какой-то хитрый... Петелька у него на конце непонятная (наверно для крепления к руке)- мысль надеть её на себя ввергает в ужас. Если я к своей тушке прикреплю на застежку ремня безопасности? Например от Москвича, с кнопкой сверху.

_________________
...Безумство храбрых — вот мудрость жизни!
Безумству храбрых поем мы славу!...
М.Горький "Песня о соколе"

Был у меня такой кайт только 8го размера.
С посадкой у него все в полном порядке, потянул за страховку и он мягко опустился на землю.
Хороший фрирайдовый кайт. При условии что ветер в пределах его диапазона.
Но как только сила ветра выходит за верхний предел, тут начинаются приключения.
В краю окна сильно хлопает "ушами" и сваливается в зону тяги. Тянуть за задние стропы бессмысленно.
После отстрела чикенлупа, начинается радэо. Киллер выполняет кайтлупы либо просто продолжает
сильно тянуть за страховочный лиш. После отстегивания страховочного лиша, кайт сворачивается
в клубочек и весело удаляется вниз по ветру.

В такой ситуации я действовал так:
Кайт мордой вниз
Стропы с одной стороны желтую и черную наматываем на планку, до тех пор пока кайт
не растянется по ветру. Чем быстрее намотаешь стропы тем меньше кайтлупов сделает киллер.

Вывод: Трезво оценивайте ветровые условия и свои возможности. Если не получается на глаз, купите анемометр.

_________________
ParAAvis Velocity 8.5 HD,ParAAvis Winnie II 5.

Хороший кайт для обучения и получения навыков пилотирования.



Толку от всех этих манипуляций нет, кроме увлекательной возни с веревочками. Складка уходит при рабочем давлении воздуха в крыле. У кайта есть свой ветровой диапазон в котором он отлично работает, в нем его и используй. Если хочешь чего то другого, купи еще один кайт.


Анатомия хитрого лиша: Непонятная петелька предназначена для хватания и дерганья за нее в аварийной ситуации. Крепление самой страховки происходит путем разделения липучки пришитой к непонятной петельки. У кайта есть инструкция. Странно что твой инструктор ее не прочел.


Лучше на проволоку, медную

_________________
ParAAvis Velocity 8.5 HD,ParAAvis Winnie II 5.

Спасибо за инормацию!!!! Поеду на Арматуру посмотрю если что на Дружбу...

_________________
Ветер ветер ты могуч ты гоняешь стаи КАЙТЕРОВ....

mr.Green с переносом категорически не согласен, так как было все относительно настроек кайта. К зиме это относится постольку поскольку.

lol_lol куплен с рук, инструкции нет (даже в нете не нашел). А манипуляции с веревочками весьма полезны- они позволяют менять аэродинамический профиль кайта (кажись так грамотно зовется).
Липучку так и не смог разобрать- поэтому и обозвал хитрым. Насчет проволоки- зря смеёшься. Я по началу (без трапеции когда был) крепился на портупею к змею.
За посадку- спасибо, будем пробовать. Охото чтобы вообще якорился и не рыпался никуда. Есть возможность какая при отстреле сворачивать его в клубок? Чтобы погоня за деньгами не переходила из спринта в марафон.
Два- это, конечно, хорошо... Счас бы за один расквитаться, а уж потом 5-ку какую возьму.

_________________
...Безумство храбрых — вот мудрость жизни!
Безумству храбрых поем мы славу!...
М.Горький "Песня о соколе"

На арматуре вечером клево покатались!!!! Еще можно пока последний снег не растаял!!!!

_________________
Ветер ветер ты могуч ты гоняешь стаи КАЙТЕРОВ....

Загляните на приморский форум, как готовятся к лету.

Днём заряжать при ветре 13-17 метров в одного не стал. C 18 часов катал - дуло 8-12 . Съездил до центрального водозабора, косы у Чумки. Вдоль берега уже основательная майна. Снега на поверхности почти нигде уже не осталось. В основном лёд. На Арматуре при нас рыбак бурил лунку прямо напротив трамплинов. Толщина льда 90 см. На основном русле протоки тоньше, но катать можно без проблем. Короче говоря большого удовольствия от катания по льду не получил. С трамплина тоже толком уже не попрыгать .

_________________
"А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет..."

еще сюда загляните http://www.primkiter.ru/forums/index.ph ... =1326&st=0, сообщение № 17 от Urry

был бы он на доске- расклад не в его пользу бы получился...

_________________
...Безумство храбрых — вот мудрость жизни!
Безумству храбрых поем мы славу!...
М.Горький "Песня о соколе"

Был бы он на Амуре... Был бы еще один некролог.

_________________
ParAAvis Velocity 8.5 HD,ParAAvis Winnie II 5.

да ладно был бы небыл бы...
вылез, жив здоров и хорошо
меня другое интересовало - сам процесс выползания на лед, ощущения, что мешало, что помогало, как вобще вылазить...
такой опыт/рассказ весьма редок и полезен остальным

сразу вспомнил приморских любителей зимней корюшки, у бывалых на шее висит шнурок с двуня острыми палочками, говорят очень помогает. хотя наблюдать процесс не приходилось...
думаю пора подобными приспособами оснащаться всем кто закрывает зимний сезон.

_________________
И ветер дует его обратно

Помог конечно ледоруб. Без него всяко бы не вылез в мокрой одежде. Вот как его транспортировать во время катания, так чтобы себе его куда нить не воткнуть. Вот вопрос.
А про рыбаков, видел на Сахалине любителей корюшки так они два гвоздя привязывали к концам веревки и пропускали через рукава, как детские варежки. И в итоге по гвоздю в каждой руке. Ледорубы майдИнРаша.

_________________
ParAAvis Velocity 8.5 HD,ParAAvis Winnie II 5.