Два года назад, я загорелся идеей произвести конверсию автодвигателя для своего нового двухместного паралёта. Мир не без добрых людей и мне Володей Захаровым был подарен двигатель G-10. Погрузившись в проблему конверсии, порывшись в интернете и книжных магазинах, в поисках нужной информации, я понял, что с наскока проблему конверсии не решить, что для этого нужно потратить достаточно времени, мозгов и денежных средств. Конверсию, по причине отсутствия времени и свободных денежных средств, я пока остановил, а чтобы двигатель не заржавел, передал его Лёше Волкову и Саше Абдулину (механику), руки у них растут оттуда откуда надо и на момент передачи двигателя, было сильно заметно, что "чесались".... Поэтому, эту тему открываю специально для обсуждения проблем связанных с автоконверсией двигателей. Да, кстати, Леша и Саша, как у вас обстоят дела с конверсией мотора G-10? Хотелось бы услышать начальника (механика) транспортного цеха...
