Гору назвал так по одноименному названию ближайшей деревеньки. Район уезда Жаохэ, на пограничном переходе Покровка
напротив г.Бикин, Хабаровский край. Стык Хабаровского и Приморского краев.
Исследование горы на пригодность к полетам началось еще год назад тут
В общем и целом поездка более чем удалась. После годового согласования юр.вопросов встретили нас очень достойно, на уровне заммэра уезда.
Разместили в лучшую гостиницу Жаохэ, каждого в отдельный номер и три дня поили и кормили лучшими столами в отдельном випзале ресторана.
На гору все дни возили эскортом авто с телевизионщиками. На старте присутствовали все офлица, их родственники и приближенные.
В субботу 15.08.15 по приезду выехали на гору, осмотрели, подобрали необходимые старты, в том числе обнаружили тот самый ЮВ-Ю,
который я и нашел в прошлом году, благодаря программе Google Earth.
Вечером за ужином вопросы по необходимому покосу и попилу старта были согласованы на самом высоком уровне и утром в воскресенье
на старт были поставлены люди с косами и пилами. Мне сказали лишь, Женя, покажите где.
В настоящее время достигнута договоренность о том, что наши китайские друзья для старта сделают нужный угол горы и на штатной посадке
в нужном месте купят у фермера кукурузное поле и сделают посадку
Теперь к погоде и полетам.
Погода в этом месте развивается и переразвивается довольно быстро. За день пребывания на горе может поменяться 4 раза.
Перепад высот со штатной посадкой в самом ближайшем месте порядка 460м, удаление 1.6км, необходимый глайд 3.6
В абсолютке гора имеет высоту с 570м на Юге и по всей длине до 770м на Севере.
Погода в момент старта была: ветер ЮВ, Ю, 2-3мс, циклические подходы до 4-6мс. База порядка 800м. Космы облаков шли по макушкам
Переменная облачность. Термичность от малой до средней. Температура порядка 24 градуса.
Наметили план полета, все действия согласовали, стартанули по очереди и полетав в потоках сели в оговоренном месте.
Самый главный согласованный с администрацией вопрос был это безопасность. Поэтому хоть и были потоки, но задачу оговорили
строго: безопасно вылететь, пролететь и сесть. Без выкрутасов, маршрутов и желаний чего нибудь там, 20 минут полета для первого раза
вполне достаточно.
По итогам полетов определили дальнейшие задачи по освоению горы и посадок, организации клуба и работе в нем.
Сейчас делаю очередную визу и ориентировочно с 6-9 сентября еду дней на 8-10.
Приглашаются все желающие пилоты.
Вкратце все.
Фотоальбом
Сырое видео с наших камер позже выложу на ютьюб.
Жаль что батареи в джипиэске сели через 7 минут после старта, буду в следующий раз тщательнее готовиться.
Большое спасибо нашим китайским друзьям за теплый прием и сотрудничество! Мише за хорошую и своевременную компанию!
Китайский отчет:
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3NzI ... W2ExLb%20x